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  • 产品名称：日本小野GE-2500柴油发动机转速计

  • 产品型号：
  • 产品厂商：日本小野
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简单介绍：
日本小野GE-2500柴油发动机转速计 是采用新型计测方式的转速计。它利用发动机的转速与发动机关联的交流发电机转速的比例关系，通过测量交流发电机的转速导出发动机的转速。
详情介绍：

日本小野GE-2500柴油发动机转速计介绍：

GE-2500柴油发动机转速计是采用新型计测方式的转速计。它利用发动机的转速与发动机关联的交流发电机转速的比例关系，通过测量交流发电机的转速导出发动机的转速。

用于测量交流发电机的转速，新研制出专用的小型传感器OM-1500。OM-1500是通过测量交流发电机的漏磁状态的变化，与GE-2500连接配套测量出发动机的转速。（也可使用OM-1200）

根据发动机与电机的种类，使用GE-2500测量时，存在不能测量以及测量范围发生变化的可能性。

产品特长

各种类型的柴油发动机，汽油发动机都可以可靠地测量其转速的转计

由于是通过发电机的转速测量导出发动机的转速，发动机的气缸数等对测量没有影响。

各种类型的柴油发动机，汽油发动机都可以可靠地测量其转速的转速计

由于需要发电机与发动机的转速比，因此在测量前必须通过校准处理取得发电机与发动机的转速比。

传感器设置简单方便。

测量对象在行驶中也可测量。

通过FFT演算方式即使是微弱信号也能测出结果

具有出色的抗噪能力可以稳定可靠地进行测量。



简要规格

测量部分
测量对象 柴油发动机，汽油发动机（不包括不附带发电机的发动机）
处理方式 FFT分析方式
输入信号频率范围 1 kHz，2 kHz，5 kHz （测量模式 MAIN）/500 Hz （校准模式 REF）
测量精度 ±2 × 转速分辨率 （r/min） ± 1计数
转速分辨率 频率范围 （Hz）÷ 12800 × 60 ÷ 转速比
表示部分
显示器 荧光管型
表示更新周期 0.2, 0.5, 1, 2 （s）
表示分辨率 1 r/min，1 Hz
测量表示范围 20,000 r/min
输入部分
信号输入 2通道，MAIN （测量用），REF （校准用）
输入电压量程 ±5 V，±0.5 V，±0.05 V
信号接口 BNC
信号耦合 AC耦合
定电流驱动电源 2.2 ～ 3.2 mA （**REF通道）
模拟信号输出部分
【 REVO 】
输出内容 转速测量结果
电压范围 0 ～ F.S. / 0 ～ 10 V （量程范围可以设定）
转换方式 12 bit D/A转换
线性度 ±0.3 ％ / F.S.
输出更新周期 200 ms以内
负载阻抗 100 kΩ以上
输出接口 BNC
【 SIG 】
输出内容 连接MAIN通道的传感器的输出信号 （与转速模拟输出切换使用）
负载阻抗 100 kΩ以上
输出接口 BNC
脉冲输出部分
输出内容 转速测量结果值同频率的脉冲输出。 （例：6000 r/min时，100 Hz，Duty1：1）
输出电压 Lo：0.5 V以下，Hi：4.5 V以上 （无负载时）
输出更新周期 200 ms以内
负载阻抗 100 kΩ以上
输出接口 BNC
其他规格
电源 DC 12 ～ 24 V
消耗功率

8 VA以下

使用温度范围 0 ～ ＋40 ℃
使用湿度范围 +20 ～ +80 ％ RH （不结露）
保存温度范围 -10 ～ +55 ℃
保存湿度范围 +20 ～ +80 ％ RH （不结露）
外观尺寸 约144 （W）× 72 （H）× 180 （D） mm（不含凸出部分）
重量 2 kg以下
符合标准 CE标识，RoHs
附属品 使用说明书3种，橡胶脚座4个
GE-0102点烟器用电源电缆 （1.5 m）1条
选配件 GE-0102点烟器用电源电缆 （1.5 m） （GE-0102为GE-2500的附属品）
※对于没有测量实例的型号种类的发动机与电机，请使用样机进行确认测量。样机请与我司销售部门联系。
※使用SE-2500时，发电机与发动机的转速的同时测量是前提条件。如果发电机与发动机间的传动带有松动时将引起测量的误差发生。
※对于特出的发电机，或发电机与发动机间的传动带有松动时，存在因测量误差较大，不能正常测量的可能性。


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