产品名称：日本小野SE-2500A数字发动机转速表

日本小野SE-2500A数字发动机转速表介绍：

SE-2500A是专门为汽油发动机的转速测量而设计的，传感器部分与测量部分及显示部分合为一体，加上内藏式电池，构成一台便携式非接触方式的发动机转速表。测量时，只要将转速表的先端部分 (传感部分) 靠近发动机的点火线圈，就可以测出发动机的转速 (精度不低于 1 r/min 或 0.01 r/s) 。测得的数据可以保存 (*多可存20个数据), 方便用户事后进行测量确认和分析处理。

模拟输出 (也可选择为监控输出信号) 与脉冲输出为标准配置，模拟输出信号可用来接记录仪记录测量数据等 (监控输出可用来确认传感器输出波形及工作情况) ，脉冲信号可用来接 FFT 分析仪作跟踪分析用。

日本小野SE-2500非接触式数字发动机转速表的特点

• 由于采用非接触式测量,既简单又**
• 所测转速数据可**到1r/min 或0.01r/s
• 通过附属的外接传感器(IP-2800)，不必靠近点火线圈就能完成测试
• 带背景照明功能，在光线不足的地方也能读取数据
• 带记忆功能，多可存20`条数据
• 带模拟和脉冲输出（标准配置）

• 通过外接传感器 VP- 201 ( 选购 ) ，还可以测 4 缸柴油发动机的转速 *

日本小野SE-2500非接触式数字发动机转速表规格简介

测量对象	汽油发动机
运算方式	周期运算方式
测量间隔	1秒+1周期以内
测量单位	r/min、r/s
测量范围	2冲程 4冲程 测量范围 - 单缸发动机 120～20000r/min 单缸发动机 双缸发动机 120～20000r/min - 3缸发动机 120～20000r/min 双缸发动机 4缸发动机 120～20000r/min - 5缸发动机 120～20000r/min 3缸发动机 6缸发动机 120～15000r/min 4缸发动机 8缸发动机 120～12000r/min - 10缸发动机 120～10000r/min - 12缸发动机 120～8000r/min *若单位为r/s时，可用上述r/min的指标除以60来求得
测量精度	显示值＊×（±0.02%）± 1位（＊显示值为不带小数点的计数值。）
测量方式	电磁感应方式
测量间距	10～200mm
测量部位	点火线圈
气缸与冲程数的选择	内藏式信号选择器
显示部分	7段5位液晶显示、带背景照明
溢出功能	当测量值超出测量范围时，有溢出(ERROR 记号)显示
转速上限警告功能	当转速测量值超出预先设定的上限值时，有上限警告(↑记号)显示
模拟输出	与转速显示相对应 输出电压： 0 ～ 1 V / 0 ～ 满量程 (全量程可任意设置) 变换方式： 10 bit D/A 变换 直线性： ± 1 % / 满量程 输出信号刷新时间：小于 50 ms + 1 个周期的时间 温度稳定性： ±0.05 % / 满量程 / ℃ (零点与量程) 设定误差： ±0.5 % / 满量程 负载阻抗：大于 100 kΩ
监控输出	用来监控来自传感器的信号(与模拟输出切换使用)
脉冲输出	每检测出一个信号，则输出一个脉冲 输出电压： Hi 电平 大于 +4.5V ； Lo 电平 小于 +0.5V 输出电平的逻辑理论：正逻辑 负载阻抗：大于 100 k Ω
使用温度范围	0 ～＋40℃
保存温度范围	－10℃ ～＋50℃
电 源	7号干电池 (1.5V) × 4节，或采用专用AC交流电源适配器 PB-7080 (选购件)
电池寿命	大于32小时(背景照明 OFF时) 、 8小时(背景照明 ON时)
电池不足的告警显示	当电池电压降至约4.4 V以下时，会出现电池不足的告警(LOW记号)显示。
外形尺寸	198.5（L） × 47.5（H） × 66（W） mm
重 量	约250g (仅为主机重量，不包括电池)
附属品	7号干电池x 4节、IP-2800点火脉冲传感器、便携提箱
价 格	请与本公司在各个国家或地区的代理商联系。
选购件	VP-201发动机转速传感器 LA-0203A 测量三角架 HT-0521A 测量夹具(与HT-0522 磁性表架配套使用) HT-0522 磁性表架(与HT-0521A 测量夹具配套使用) PB-7080 AC电源适配器 AX-501 带BNC插头的输出信号电缆 (模拟与脉冲输出兼用2m)

*根据发动机种类的不同，也有可能有的发动机不能测量。